周勇

1992年开始汽车运动生涯，参加首届“中国（北京）汽车场地赛”。 1994年中国赛车学校第一期，同年参加首届珠海国际场地赛，三菱挑战杯。1995年获得赛车生涯中第一个赛车全国冠军奖杯。1996年建立人生第一支拉力赛车队“中侨赛车队”，由当时国家体委主任题字，并参加了当年中国首届汽车拉力赛。1997年历经中国汽联严格选拔，加入“555SUBARU中国车队”。同年代表中国车队参加首届“555中国拉力赛”和中国赛车历史上首次派队参加的国际顶级赛事“世界拉力锦标赛”分站赛。1998年开始，作为第一批中汽联认证教官，在中汽联“555拉里培训中心”从事专业赛手培训工作。1998～2003年期间曾为国内（含香港）50%以上的培训班任主教官，众多赛车爱好者通过此培训获得赛车执照。1998年开始冰雪特种驾驶训练，次年创建全国首届冰雪赛手培训班并颁发中汽联赛车执照。1999年开始与各地方俱乐部合作，普及赛车基础知识，努力推动赛车运动发展。2000年获得亚太拉力锦标赛N2组冠军，同年获得CRC年度车手总冠军。2003～2009任ADE“奥迪驾控之旅”培训机构唯一高级教官，组织管理教学团队从事于驾控安全领域培训工作。2004年开始越野及沙漠特种驾驶训练。首次与合资汽车品牌“郑州日产”合作。2005年1月首次参加（DAKAR）达喀尔拉力赛并创立中国车手纪录-汽车组总排位19名。2006年开始创建沙漠特种驾驶培训，不断与著名国际汽车和轮胎品牌合作，开展此类特种驾控培训活动，并不断完善进化。2007年第一次参加国内越野赛事“环塔”。2008年获得个人第一个越野赛全场总冠军奖杯。2008年5月以个人身份参加新疆环塔克拉玛干沙漠越野拉力赛，获总成绩第一名并取得2个“金头盔”奖(汽油组赛段第一名) 2010年首次与中国自主汽车品牌“长城汽车”合作参加达喀尔拉力赛。2012年建立“勇之队”，投身于汽车运动咨询发展工作，支持广大汽车运动爱好者实现赛车梦想。同年第二次夺得环塔总冠军奖杯。2013年取得首个国际越野赛“中国大越野”（CGR）的全场总冠军奖杯。2013年首次加入MINI ALL4 Racing X-raid达喀尔冠军队训练。次年1月代表MINI中国车队参加达喀尔比赛。于第10赛段遭遇意外导致翻车 ，最终获得2014年达喀尔拉力赛总成绩第31名 。2015年1月第8次完成达喀尔拉力赛并再次突破中国车手纪录，并保持100%完赛纪录。2018年1月14日，第四十届达喀尔拉力赛第七赛段，周勇在赛段8.6公里处赛车陷入泥潭，发动机进水，抢修未能成功，不得不退赛 。